配资杠杆资金怎么用 航天智造重组第二年扣非增2倍 汽零业务增长驱动营收达77.8亿

发布日期：2025-03-06 22:03    点击次数：58

配资杠杆资金怎么用

　　重大资产重组完成第二年，航天智造（300446）(300446.SZ)业绩持续增长。

　　3月3日晚间，航天智造发布业绩快报显示，2024年，公司实现营业总收入77.81亿元，同比增长32.78%；实现归母净利润7.91亿元，同比增长86.77%；实现扣非净利润7.14亿元，同比增长212.83%。

　　长江商报记者注意到，2024年，是航天智造完成重组后第二年。对于业绩增长，公司表示，2024年公司汽车零部件板块业绩增长明显，带动公司整体营业收入大幅增长；此外，降本增效也对业绩产生了正向影响。

　　扣非净利连续7个季度高增

　　资料显示，航天智造的前身是乐凯新材。2022年2月，乐凯新材开始筹划重组。直至2023年6月，公司重组获得证监会批复。

　　2023年7月，航天能源和航天模塑两家公司100%股权已全部过户登记至乐凯新材名下，两家公司正式成为乐凯新材的全资子公司。

　　通过重组整合，乐凯新材成为集高性能材料研发应用、汽车内外饰件设计制造、油气装备与工程于一体的具有航天特色的产品与服务提供商。2023年11月，乐凯新材更名为航天智造。

　　完成重组当年，即2023年，航天智造的营业收入和归母净利润分别为58.6亿元、4.23亿元。

　　3月3日晚间，航天智造发布业绩快报显示，2024年，公司实现营业总收入77.81亿元，同比增长32.78%；实现归母净利润7.91亿元，同比增长86.77%；实现扣非净利润7.14亿元，同比增长212.83%。

　　从单季度来看，自2023年二季度开始，公司的扣非净利润就实现了高速增长。数据显示，2023年二季度至2024年四季度，公司的扣非净利润增速分别为197.61%、8008.44%、18833.66%、43284.09%、3760.06%、81.36%、55.63%。

　　对于全年的业绩增长，航天智造表示，2024年公司汽车零部件板块业绩增长明显，带动公司整体营业收入大幅增长；同时，依托精细化管理、技术升级等措施，公司成本费用控制良好、高附加值产品占比提升。在前述因素的驱动下，公司业绩较上年同期实现较快增长。

　　汽车零部件板块快速增长

　　当前，航天智造营收主要由汽车零部件、油气装备和高性能功能材料支撑，汽车零部件是其营收中的重头戏。

　　具体而言，航天智造的汽车零部件业务包括汽车内外饰件、发动机轻量化部件、智能座舱部件和模具研发与制造，航天模塑为该业务板块的核心子公司。随着汽车行业呈现较好发展态势，公司持续加大新能源汽车内外饰件市场开拓力度。

　　目前，航天智造与长安汽车、吉利汽车、一汽集团、广汽乘用车、奇瑞汽车、比亚迪（002594）等国内主流整车厂家建立了稳定的合作关系，已成为搭载有华为智能驾驶系统的汽车车型的供应商之一。

　　2024年上半年，航天模塑共为527万辆整车提供配套零部件，约占全国乘用车总销量的44%。其中，新能源汽车配套数量为214万辆，约占全国新能源乘用车总销量的52%。

　　2024年上半年，在主要客户新项目订单增长的带动下，航天智造以汽车内外饰件为主的汽车零部件业务销售收入达34.92亿元，同比增长51.88%，占公司营收比例高达91.13%，2023年这一比例为86.76%。

　　据了解，公司现已成为营业收入超过50亿元的国内汽车内外饰件领域的头部企业之一，构建了“总部研发+属地生产”的产业布局，在国内重点汽车产业生态圈设立有20余家生产基地，规模效益为公司利润的持续增长提供了有力支撑。

　　公司汽车零部件业务中，以保险杠、门内饰板、主副仪表板三大总成为主的产品销售收入占比逐年提升，同时，公司汽车零部件业务围绕“智能光电、电驱电控、轻量环保、精致装饰”四大领域开展技术研发与创新，重点加大智慧座舱研发与产业布局。上述产品结构调整与技术升级使得公司能够保持良好利润水平。

　　业绩增长，与公司持续的研发投入不无关系。2023年配资杠杆资金怎么用，航天智造的研发费用达3.33亿元，较2022年的2.33亿元大幅增长。2024年前三季度，公司的研发费用为2.6亿元，同比增长26.29%。

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